Sensor de temperatura de la superficie de la carretera

1、Sensor de temperatura de la superficie de la carretera Introducción del producto

Sensor de temperatura de la superficie de la carretera adopta el principio de medición de temperatura infrarroja sin contacto y utiliza tecnología de detección remota para detectar la temperatura de la superficie de la carretera.El HW1 es un detector de temperatura infrarrojo integrado. El sistema óptico y los circuitos electrónicos están integrados en una carcasa metálica. Su cubierta protectora se instala fácilmente y el soporte ajustable a 90° permite mediciones continuas en diversas condiciones de campo.

El HW1 consta internamente de una termopila y un termistor. Todos los objetos emiten continuamente energía de radiación infrarroja al espacio circundante. Al medir esta energía infrarroja, se puede determinar con precisión la temperatura superficial. Este es el principio de la medición de temperatura infrarroja sin contacto. La mayor ventaja de los termómetros infrarrojos es que permiten calcular la temperatura superficial de un objeto midiendo la intensidad de la radiación infrarroja emitida por el objetivo sin contacto.

2、Sensor de temperatura de la superficie de la carretera Aplicaciones

Medición remota de la temperatura del pavimento de carreteras

Monitoreo de la temperatura de los tableros de puentes

Monitoreo de la temperatura de la vegetación

Monitoreo de la temperatura de la superficie del césped, el suelo o la nieve

3、Sensor de temperatura de la superficie de la carretera Parámetros técnicos

Rango de medición: -38 °C–70 °C

Precisión de medición: ±1 % o ±1 °C

Ángulo de visión: D:S = 8:1

Resolución de pantalla: 0,1 °C

Tiempo de respuesta: 1 segundo

Banda de operación: 8–14 µm

Salida: RS485

Protocolo de comunicación: ModBus

Condiciones de operación: -40–80 °C; 0–100 % HR

Alimentación: 12 V CC

Consumo de energía: 5 mA a 12 V CC (modo de funcionamiento normal)